常台高速（苏嘉杭段）为国家高速公路网规划中我国东部滨海大通道内沈海高速的重要分流联络线。在《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》中，归于规划“七纵十横十联”高速公路网中“纵一”的重要组成部分，一起也是江苏省重要的向南出省通道。

  常台高速“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”全长约7.184km，制止卡车通行。路段为双向四车道高速公路规范桥梁段，规划速度120km/h。走向与东环高架平行，均匀距离为500m左右，地理位置决议着其日常功能定位为市区南北向交通的重要分流通道，当时日均交通量为8万pcu/d左右，已大幅超越5.6万pcu/d的规划交通量。

  姑苏公安交警部门和高速路公司会同规划院结合路途交互与通行实践，在调研证明的基础上，以为在流量高峰期假如充沛的使用常台高速“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”应急车道作为小客车暂时通行道，不只有助于打一般台高速 “肠梗阻”节点，增强吴江、园区、姑苏、相城和吴中等区域板块之间的高速南北连通性，缓解沪宁高速转常台高速交通压力；一起能有用分流东环、西环高架流量，提高城市路网的南北晓畅性，下降事端产生率。

  为此，依据《中华人民共和国路途交互与通行安全法》第39条相关规定，拟对常台高速“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”在特定情况下敞开应急车道供小客车通行。

  当常台高速“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”单向流量到达3300pcu/h或沪宁高速在转常台高速（西转南）主线pcu/h阈值时，即缓行状况即将对沪宁姑苏收费站车辆通行形成影响时，经由公安交警高速大队和高速路公司统一指挥调度，报请公安交警支队赞同后，当令敞开“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”应急车道供小型客车通行，并同步对外宣扬发布。

  为确保应急车道借道通行期间路途交互与通行的安全、疏通和有序。公安交警部门联合高速路公司拟在沪宁高速、常台高速“姑苏北纽带至姑苏城区互通段”新增可变情报板、信息灯，并完善交通标志标线等相关交安设备，一起配套现有门架式可变情报板构建多级交通诱导管控信息发布系统，精准引导车辆借道通行。并一起配套拟定相应应急管控预案，一旦当应急车道敞开路段产生交通事端或突发事件等，立马发动预案程序，从安排调度、联动勤务、突发处置、应急救援等多方面全力引导确保。

  为确保上述应急车道暂时借道管控办法施行的科学性、有用性与合理性，特向社会揭露征求意见和主张，以便更好完善计划，提高广大群众交通出行的疏通性和快捷性。